Tachograf-Risiken erkennen, bevor es Bußgelder gibt

Die Tachograf-Prüfung unter /fleet/tachograph vergleicht die erfassten Lenk- und Ruhezeiten Ihrer Fahrer mit der EU-Verordnung 561/2006, die eine tägliche Lenkzeit von 9 Stunden vorsieht (zweimal pro Woche verlängerbar auf 10 Stunden), eine wöchentliche Obergrenze von 56 Stunden sowie ein Limit von 90 Stunden innerhalb zweier aufeinanderfolgender Wochen — so müssen Sie das nicht für jeden Fahrer selbst durchrechnen.

Öffnen Sie /fleet/tachograph, und Sie sehen Ihre Fahrer mit den zuletzt erfassten Stunden aufgelistet. Alles, was sich einem dieser Grenzwerte annähert, wird markiert, sodass Sie die gesamte Liste auf einen Blick durchgehen können, statt jeden Fahrereintrag einzeln zu prüfen.

Klicken Sie auf einen markierten Fahrer, um zu sehen, welcher Grenzwert betroffen ist — ein einzelner zu langer Tag, eine Woche, die sich den 56 Stunden nähert, oder ein rollierender Zweiwochenwert nahe 90.

Was Sie dann tun, entscheiden Sie: mit dem Fahrer sprechen, den Plan für die kommende Woche anpassen oder den betreffenden Eintrag korrigieren. Die Prüfung ist rein beratend — sie meldet, was auffällig wirkt, meldet oder korrigiert aber nichts selbstständig, die weiteren Schritte liegen bei Ihnen.

Wird sie regelmäßig genutzt statt nur gelegentlich, bemerken Sie ein Muster zu langer Lenktage oder eine knappe Zweiwochenbilanz rechtzeitig selbst — statt erst bei einer Straßenkontrolle oder einem Audit davon zu erfahren, wenn kaum noch Spielraum zum Nachbessern bleibt.