Vadītāja lietotne, kas savieno kravas auto ar biroju
Vadītāji redz savus reisus un pieturas, reģistrē ierašanos, izbraukšanu un piegādes apliecinājumus, ziņo par problēmām un bojājumiem ar fotoattēliem un lūdz atvaļinājumu — un birojs to redz tajā pašā brīdī.
- Reisi un pieturas secībā
- Transportlīdzekļa pārbaude un odometrs
- Piegādes apliecinājumi un plombas
- Bojājumu un problēmu pieteikumi
- Atvaļinājuma iesniegumi, parakstīti lietotnē
- Grafiks un algas lapiņa
Reisi, pieturas un piegādes apliecinājumi
Reiss sākas ar transportlīdzekļa pārbaudi un odometra rādījumu. Katrā pieturā vadītājs atzīmē ierašanos un izbraukšanu, reģistrē plombas un uzņem piegādes apliecinājuma fotoattēlus; atrašanās vieta un laiks tiek pievienoti automātiski.
Problēmas, bojājumi un čats
Problēmas un bojājumus piesaka ar fotoattēliem pie īstā auto un piekabes, ziņojums par traumu vai saslimšanu uzreiz brīdina biroju, un čatā ar dispečeru katram pārvadātājam ir viena saruna. Pieturu atzīmes, fotoattēli un pieteikumi darbojas arī bezsaistē un tiek nosūtīti, kad savienojums atjaunojas.
Dokumenti, atvaļinājumi un alga
Vadītāji lūdz ikgadējo atvaļinājumu, atvaļinājumu bez darba samaksas, atvaļinājumu bērna tēvam vai bērna kopšanas atvaļinājumu un paraksta iesniegumu ar pirkstu, redz savu grafiku un algas aprēķinu pa rindām, kā arī ikmēneša algas lapiņu.
Jautājumi
Vai vadītājam vajadzīgi uzņēmuma pieslēgšanās dati?
Nē. Vadītājs lietotnē izveido savu kontu, un pārvadātājs to piesaista pēc vadītāja ID; viens vadītājs var strādāt vairāk nekā vienam pārvadātājam.
Kādās valodās lietotne ir pieejama?
Angļu, latviešu, lietuviešu, igauņu, poļu, vācu un krievu — katrs vadītājs izvēlas savu.
Vai tā darbojas bez mobilajiem datiem?
Jā. Ierašanās, izbraukšanas, fotoattēli un pieteikumi tiek saglabāti tālrunī un nosūtīti, kad savienojums atjaunojas.
Kas nodrošina tālruni?
Pārvadātājs, kas lūdz vadītāju izmantot lietotni, nodrošina tam paredzētu ierīci; sava tālruņa izmantošana ir paša vadītāja izvēle.
Citas Frachta iespējas
- Vadītāju algasVadītāju alga par maiņu, par stundu un par km, piemaksas par naktīm un svētku dienām, prēmijas, ieturējumi un dienas nauda — viens neto aprēķins birojam un vadītājam.
- Autoparka pārvaldībaKravas auto, piekabes, dokumenti ar termiņu atgādinājumiem, apkopes plāni, remonti, degviela un izmaksas par km — ar karti tiešraidē no Mapon telemātikas.
- ES 561 un tahogrāfsTahogrāfa aktivitāte no Mapon, katra vadītāja atlikušais braukšanas laiks un ES 561/2006 pārkāpumi — un maršruti, kas plānoti ar pārtraukumiem un atpūtu.