Sekojiet riepu nodilumam pēc ass pozīcijas
Riepas nodilums katrā ass pozīcijā veido grafiku, tāpēc nomaiņu plānojat pēc mērījumiem, nevis minējuma.
Katra riepa jūsu autoparkā nodilst atšķirīgi atkarībā no tā, kurā ass pozīcijā tā uzstādīta, un Frachta autoparka apkopes sadaļa ļauj sekot šai atšķirībai, nevis uzskatīt riepas par vienu vispārīgu izdevumu pozīciju. Sadaļā /fleet/maintenance katra riepas pozīcija tiek reģistrēta atsevišķi, tāpēc jūs redzat, kā priekšējā ass laika gaitā atšķiras no piekabes ass.
Lai to izmantotu, atveriet /fleet/maintenance un izvēlieties transportlīdzekli, kuru vēlaties pārbaudīt. Katra ass pozīcija ir uzskaitīta atsevišķi, un ikreiz, kad veicat pārbaudi, varat ievadīt reālu protektora mērījumu šai pozīcijai. Tas ir galvenais solis: skaitlis, ko ievadāt, ir mērījums, nevis minējums, un Frachta to izmanto, lai veidotu nodiluma grafiku tieši šai pozīcijai.
Kad regulāri ievadāt mērījumus nedēļu un mēnešu garumā, grafiks papildinās un skaidri parāda nodiluma tendenci katrai pozīcijai. Tā vietā, lai paļautos uz atmiņu vai aptuvenu minējumu, kurai riepai drīz vajadzēs nomaiņu, jūs varat paskatīties uz grafiku un redzēt, cik tuvu pozīcija ir nomaiņas brīdim, balstoties uz reāli izmērīto.
Kad riepa tiek pārlikta citā pozīcijā vai nomainīta, tās vēsture paliek piesaistīta un pāriet līdzi, nevis tiek pazaudēta. Tas nozīmē, ka jums nav jāsāk no nulles katru reizi, kad riepa maina pozīciju vai tiek uzstādīta jauna riepa - tās nodiluma pieraksts turpinās.
Tas pasargā no situācijas, kad par riepas nomaiņu izlemj tas, kurš pirmais pamana nodilušu vietu, vai kad riepa tiek pārlikta un neviens neatceras, cik ilgi iepriekšējā izturēja šajā pozīcijā. Ar mērījumiem un vēsturi, kas glabāta katrai ass pozīcijai, nomaiņas plānošana balstās uz reģistrēto, nevis uz to, kurš tajā nedēļā paskatījās uz protektoru.