Neue EU-Regeln zu Lenkzeiten: Was sich 2025 ändert
Die EU hat die Vorschriften zu Arbeitszeit und Ruhezeiten von Fahrern aktualisiert. Disponenten und Speditionen müssen die neuen Pflichten verstehen, die in diesem Jahr in Kraft treten.
Die Europäische Union hat Änderungen der Vorschriften zu Fahrerruhezeiten und Arbeitszeit veröffentlicht, die sich auf den Straßengüterverkehr in den baltischen Staaten, Polen und Deutschland auswirken werden. Die Verordnungen legen neue Anforderungen fest, wie lange Fahrer arbeiten dürfen, wann sie ruhen müssen und wie diese Ruhezeiten erfasst werden. Diese Regeln gelten für den gesamten gewerblichen Straßentransport von Gütern und Personen, und bei Verstößen drohen Sanktionen von Verwarnungen bis hin zur Beschlagnahme von Fahrzeugen.
Die überarbeitete Gesetzgebung ersetzt bisherige Rahmenwerke durch strengere Standards, die die Verkehrssicherheit und das Wohl der Fahrer verbessern sollen. Nach den neuen Regeln ist die tägliche Lenkzeit begrenzt, die wöchentliche Lenkzeit gedeckelt, und zwischen Arbeitsblöcken sind Mindestruhezeiten vorgeschrieben. Die Verordnungen legen zudem fest, wie Pausen innerhalb eines Arbeitstages strukturiert sein müssen. Diese Grenzwerte gelten für alle Fahrer von Fahrzeugen über einem bestimmten Gewichtsschwellenwert, mit einigen Ausnahmen für den Stadtverkehr und Kurzstrecken, die in den veröffentlichten Leitlinien noch nicht vollständig ausgeführt sind.
Disponenten, die Frachta nutzen, müssen Routen und Zeitpläne unter Berücksichtigung dieser Grenzwerte planen. Ein Fahrer darf das tägliche oder wöchentliche Maximum nicht überschreiten, ohne einen Verstoß auszulösen. Das System sollte anzeigen, wenn eine geplante Ladung einen Fahrer über diese Schwellenwerte hinaus belasten würde, damit Sie Aufgaben vor der Disposition umverteilen oder das Timing anpassen können. Ruhezeiten sind nicht optional: Erreicht ein Fahrer das Limit, muss er anhalten und ruhen, selbst wenn eine Ladung auf die Zustellung wartet.
Die Erfassung dieser Stunden ist nun eine formale gesetzliche Pflicht. Fahrer müssen je nach Fahrzeugtyp entweder ein digitales oder analoges Kontrollgerät verwenden, und die Aufzeichnungen müssen aufbewahrt und Kontrollbehörden zugänglich gemacht werden. Die Tools von Frachta lassen sich mit Standard-Fahrtenschreiberdaten integrieren, damit Sie konforme Aufzeichnungen ohne manuellen Papierkram führen können. Die genauen technischen Standards für die Datenintegration sind jedoch noch nicht veröffentlicht — bitte wenden Sie sich an Ihren Hardware-Lieferanten und den Frachta-Support, um die Kompatibilität zu bestätigen.
Die Sanktionen bei Verstößen variieren je nach Land, sind aber erheblich. Die Mitgliedstaaten sind verpflichtet, diese Regeln durch Straßenkontrollen und Dokumentenprüfungen durchzusetzen. Ein Disponent, der wissentlich eine Route plant, die einen Fahrer zu unzulässigen Arbeitszeiten zwingt, haftet gemeinsam mit dem Fahrer und der Spedition. Auch Versicherungsunternehmen nutzen Compliance-Aufzeichnungen zur Risikobewertung, sodass Verstöße Ihre Prämien und Ihren Versicherungsschutz beeinflussen können.
Die Verordnungen treten zu einem Zeitpunkt in Kraft, der in den uns vorliegenden veröffentlichten Quellen noch nicht bestätigt ist. Wir empfehlen, den vollständigen Text auf EUR-Lex anhand der Verordnungsnummern zu prüfen, sobald diese feststehen, und sich an Ihre nationale Verkehrsbehörde zu wenden, um das genaue Umsetzungsdatum in Ihrem Land zu erfahren. Die EU hat angedeutet, dass eine Übergangsfrist gelten könnte, Details dazu wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.
Um sich jetzt vorzubereiten, überprüfen Sie Ihre aktuellen Dispositionspraktiken anhand der neuen Grenzwerte, kontrollieren Sie, ob Ihre Fahrtenschreiber-Ausrüstung konform ist, und prüfen Sie, wie die Planungstools von Frachta Ihnen helfen können, Zeitpläne zu erstellen, die die Vorschriften automatisch einhalten. Wenn Sie mit selbstständigen Fahrern oder Subunternehmern arbeiten, stellen Sie sicher, dass diese die neuen Pflichten kennen und über die richtige Ausrüstung verfügen. Wenden Sie sich für verbindliche Hinweise an Ihren Branchenverband oder Ihre nationale Verkehrsaufsicht, und fragen Sie den Frachta-Support, welche Funktionen der Plattform Ihnen helfen, compliant zu bleiben.