Frachta для автомобильных грузоперевозок

Время вождения по ЕС 561 и проверки по данным тахографа

Смотрите, сколько времени вождения осталось у каждого водителя сегодня и на этой неделе, находите нарушения Регламента (ЕС) № 561/2006 раньше, чем их найдёт проверка, и планируйте маршруты, в которых есть место для перерывов и отдыха, требуемых законом.

  • Активность тахографа из Mapon
  • Остаток вождения: день, неделя, две недели
  • Нарушения с датой и оценкой серьёзности
  • Перерывы и отдых в плане маршрута
  • Стоянки для грузовиков на маршруте
  • Правила отдыха на пароме и при работе экипажем

Импорт активности тахографа

При подключённом Mapon периоды вождения, другой работы, готовности и отдыха поступают с тахографа каждые 15 минут. По ним подсчитываются суточные, недельные и двухнедельные итоги каждого водителя.

Остаток времени вождения и нарушения

Список водителей показывает остаток суточного, недельного и двухнедельного времени вождения каждого водителя относительно лимитов ЕС 561. Прошедшие недели проверяются на нарушения — пропущенный перерыв, короткий отдых, слишком долгое вождение, — каждое с датой и оценкой серьёзности.

Маршруты с учётом правил

Планировщик маршрутов ставит перерывы и ежедневный отдых там, где их требует ЕС 561, стараясь сделать перерыв примерно после четырёх часов вождения, а не в последнюю минуту, и показывает стоянки для грузовиков по пути.

Эти проверки — вспомогательный инструмент для планирования на основе данных вашей телематики. При инспекции значение имеет сама запись тахографа.

Вопросы

Что ограничивает ЕС 561?

Регламент (ЕС) № 561/2006 ограничивает время вождения водителя 9 часами в день (10 часами дважды в неделю), 56 часами в неделю и 90 часами за две недели подряд. Он требует перерыва 45 минут после 4,5 часа вождения, ежедневного отдыха 11 часов (или сокращённого — 9) и еженедельного отдыха.

Нужно ли скачивать карты водителей для этих проверок?

Нет. При подключённом Mapon активность тахографа поступает автоматически. Frachta не заменяет предусмотренную законом выгрузку и архивирование файлов тахографа.

Имеют ли результаты юридическую силу?

Нет. Это вспомогательный инструмент для планирования и проверки на основе активности, которую передаёт ваша телематика; при инспекции значение имеет запись тахографа.

Учитываются ли паромы и экипажи из двух водителей?

Да. Расчёт учитывает переправу на пароме или поезде, прерывающую отдых (переправы, запланированные во Frachta, отмечаются автоматически), а периоды, отмеченные как работа экипажем из двух водителей, проверяются по правилу отдыха при работе экипажем.