EL 561 sõiduaja ja sõidumeeriku kontroll
Vaata, kui palju iga juht võib täna ja sel nädalal veel sõita, leia määruse (EÜ) nr 561/2006 rikkumised enne, kui kontroll need leiab, ning planeeri marsruute, mis jätavad ruumi seadusega nõutud pausidele ja puhkeaegadele.
- Sõidumeeriku tegevused Maponist
- Järelejäänud sõiduaeg: päev, nädal, kaks nädalat
- Rikkumised kuupäeva ja raskusastmega
- Pausid ja puhkeajad marsruudiplaanis
- Veokiparklad marsruudil
- Praamil puhkamise ja mitme juhiga veo reeglid
Sõidumeeriku tegevuste import
Kui Mapon on ühendatud, saabuvad sõidumeerikust iga 15 minuti järel sõiduaeg, muu töö, valmisolekuaeg ja puhkeperioodid. Nende põhjal koostatakse iga juhi päeva, nädala ja kahe nädala kokkuvõte.
Järelejäänud sõiduaeg ja rikkumised
Juhtide nimekiri näitab, kui palju sõiduaega on igal juhil EL 561 piirmäärade järgi veel jäänud päevas, nädalas ja kahe nädala jooksul. Möödunud nädalatest otsitakse rikkumisi — vahele jäänud paus, liiga lühike puhkeaeg, liigne sõiduaeg — ning iga rikkumine on dateeritud ja raskusastme järgi hinnatud.
Marsruudid sõidu- ja puhkeaja reeglite järgi
Marsruudiplaneerija paigutab pausid ja igapäevased puhkeajad sinna, kus EL 561 neid nõuab, püüdes teha pausi umbes nelja sõidutunni järel, mitte viimasel minutil, ning näitab teel olevaid veokiparklaid.
Need kontrollid on planeerimise abivahend, mis põhineb sinu telemaatika andmetel. Ametlikul kontrollil on määravad sõidumeeriku enda andmed.
Küsimused
Mida EL 561 piirab?
Määrus (EÜ) nr 561/2006 piirab juhi sõiduaega 9 tunnini päevas (kaks korda nädalas 10 tundi), 56 tunnini nädalas ja 90 tunnini kahe järjestikuse nädala jooksul. See nõuab 45-minutilist pausi pärast 4,5-tunnist sõitu, 11-tunnist igapäevast puhkeaega (või lühendatud 9-tunnist) ja iganädalast puhkeaega.
Kas pean nende kontrollide jaoks juhikaarte alla laadima?
Ei. Kui Mapon on ühendatud, tulevad sõidumeeriku tegevused sisse automaatselt. Frachta ei asenda sõidumeeriku failide seadusjärgset allalaadimist ja arhiveerimist.
Kas tulemused on õiguslikult siduvad?
Ei. Need on planeerimise ja kontrollimise abivahend, mis põhineb sinu telemaatika edastatud tegevustel; ametlikul kontrollil on määravad sõidumeeriku andmed.
Kas see arvestab praamide ja meeskonnasõiduga?
Jah. Puhkeaega katkestavat praami- või rongisõitu arvestatakse — Frachtas planeeritud ülesõidud märgitakse automaatselt — ning kahe juhiga meeskonnaks märgitud perioode kontrollitakse mitme juhiga veo puhkeaja reegli järgi.
Veel Frachtast
- Marsruudi planeerimineVeoki marsruudid kõrguse, kaalu ja teljekoormuse piires, EL 561 pausid, teemaksud, vinjetid, praamid ja kütus — ning iga reisi kulu tellimuse hinna kõrval.
- Autopargi haldusVeokid ja haagised, dokumendid aegumise meeldetuletustega, hooldusplaanid, remondid, kütus ja kulu km kohta — reaalajas kaart sinu Maponi telemaatikast.
- Juhi rakendusReisid ja peatused, sõiduki kontroll, kättetoimetamise tõend, kahjuteated, puhkuseavaldused, palgalehed — Frachta juhi rakendus ühendab juhid dispetšeriga.